5月20日,由山東省大數(shù)據(jù)局、山東廣播電視臺主辦的“共建·共享新型智慧城市”會議在濟南舉行,海信集團高級副總裁、智能科技集團總裁陳維強發(fā)表主題演講,介紹海信在智能交通和智慧城市領域一騎絕塵的實力與野心。陳維強表示:海信基于云腦技術、友好交互技術、可信賴AI技術打造行業(yè)領先的解決方案,為城市智慧化管理和運行提供服務,將在2025年超越“BATH”成為行業(yè)第一。
24年布局,海信智慧城市解決方案有“溫度”
智慧城市建設已進入加速階段。數(shù)據(jù)顯示,智慧城市市場規(guī)模預計將從2020年的4108億美元增長到2025年的8207億美元,并將繼續(xù)成長為萬億美元級別的大市場。中國應城鎮(zhèn)化發(fā)展的需求,也掀起了一股智慧城市建設熱潮。
作為信息化城市發(fā)展的高級形態(tài),建設智慧城市將成為新一輪城市競爭的關鍵。作為智慧城市領域排頭兵,海信走出了一條獨具特色的建設路徑——相比傳統(tǒng)智慧城市建設側重技術,忽視“技術”與“人”的互動、“信息化”與“城市有機整體”的協(xié)調,導致數(shù)據(jù)難打通、架構不合理、市民獲得感不強等問題,海信堅持以人為本、應用導向,解決群眾的真問題和真痛點,打造讓每個市民都能有“溫度”感知的智慧城市。
24年謀劃布局,海信依仗先進的技術、理念與強大的交付能力,實現(xiàn)項目無爛尾、全交付。數(shù)據(jù)顯示,目前海信產(chǎn)品及解決方案已應用于全國169個城市,先后在貴陽建設了全國首個5G技術賦能的智慧街區(qū),在青島上流佳苑、天悅小區(qū)等打造了智慧社區(qū)樣板,海信“智慧新生活之城”解決方案也已落地青島。
智慧城市建設最終受益者一定是市民
“智慧城市建設,最終受益者一定是市民,必須以人為本,不能漂浮在天上停留在概念里,必須通過具體的真實有效的應用落地。”海信網(wǎng)絡科技公司總裁張四海在此次大會上表示。
海信是這樣說的,也是這樣做的。在青島,海信“智慧新生活之城”解決方案借助頭雁示范工程實現(xiàn)落地,首次將智慧家庭、社區(qū)與城市全場景、全業(yè)態(tài)打通,從城市底層架構入手為市民生活賦能。2021年,海信還與青島市大數(shù)據(jù)局共同打造了“青島市城市云腦”1.0 版本,接入41個單位的154個業(yè)務系統(tǒng)、297個場景,匯集超13億條數(shù)據(jù),每天處理城市各類問題超過1.4萬件,幫助青島實現(xiàn)“一屏觀一城”。
貴陽是海信智慧城市建設的另一典型案例。2019年5月,海信在貴陽發(fā)布了首個5G技術賦能的智慧街區(qū)——貴陽人民大道,將5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進技術深度融合,在街區(qū)兩側部署了10余種外場智能化設備,并以街區(qū)兩側的智能路標為載體,為市民和游客提供上網(wǎng)、交通出行、便民信息、應急信息等基礎便民服務。2021年,海信中標包頭智慧城市(一期)建設項目,成為包頭新型智慧城市建設“合伙人”,在海信賦能下,包頭市乃至整個內蒙古地區(qū)市民都能享受到高品質“智慧新生活”。
2025年超越“BATH”成為行業(yè)第一
典型案例的落地為海信全面布局智慧城市版塊打下了堅實基礎。2022年,陳維強在年度經(jīng)營管理工作會議上擲地有聲地宣布:“海信智慧城市板塊要在2025年超越‘BATH’成為行業(yè)第一。”
專家分析,BATH類型的企業(yè)此前憑借技術、資源和品牌優(yōu)勢,為智慧城市建設帶來了新的概念和打法,也沖擊著此前以硬件為主的智慧城市建設模式,但只靠資本和概念是無法真正建設好智慧城市。
智慧城市并非面向大眾的消費品,最終要靠背后的技術、執(zhí)行落地與交付效果說了算,正如陳維強所說,“智慧城市要讓技術的價值看得見、摸得著。”這正是不少企業(yè)的一塊短板,即便掌握了先進的理念和技術,缺乏落地與交付,一切仍是空中樓閣,用戶感受不到使用價值,智慧城市建設就沒有意義。海信與其他企業(yè)的不同就在于將技術優(yōu)勢扎根業(yè)務實踐,真正靠落地和效果來說話。
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